西安交通工程学院大学是几本 是一本还是二本

西安交通工程学院基本招收全国第二批本科生，所以我们通常认为西安交通工程学院是第二大学。（2019年起，陕西省将第二批本科课程和第三批本科课程合并为新的第二批本科课程），留住一批本科生，第三批本科课程取消）

“几本书”是一个相对于当时中国高等教育水平而言的概念。教育部门还没有分西安交通工程学院是一个还是两个，文凭上只有本科和大专学历，这只是民间说法，几所大学。

西安交通工程学院的一些简单介绍

【学校简介】西安交通工程学院是经教育部批准成立的全日制普通本科高等院校，是陕西省唯一一所以轨道交通专业为主的普通本科高等学校。学校是中国职业教育协会轨道交通专业委员会唯一民办高校理事单位，董事长张金生教授担任专业委员会执行主任；“中俄交通大学校长联盟-中国轨道交通应用技术人才培养联盟”成员单位；中国城市轨道交通协会会员单位。

【校史】创建于1994年，前身为西安工贸职业学院，2014年经教育部批准升格为普通本科高等学校，更名为西安交通工程学院。

【办学方向】立足陕西、面向西、辐射全国，主要特点是轨道交通，注重本科教育，适度发展高等职业教育，考虑到继续教育，为发展专业研究生教育创造条件，为了培养“思想品德优良”、专业基础、实践能力强、综合素质高、职业适应快“应用型人才为目标”，着力打造特色鲜明、突出优势、区域一流、国内知名高水平应用型大学。

【办学条件】由西安沪仪校区和高新校区两个校区组成，鄠邑主校区坐落于素有“关中山水第一处”之称的唐都长安著名风景区梅陂湖东岸。学校占地623亩，教学楼总建筑面积24.9万平方米，内置 2.图书馆97万平方米，纸质图书藏书62万册，66万种电子书；内置 2.3万平方米实践教学中心大楼；按照现行国家铁路运营标准，已建成425米电气化铁路线路及配套电动轨道车、通讯信号系统、牵引变站一体化轨道交通综合实践基地；“教育部-中兴通讯ICT产教融合创新基地”是教育部与中兴通讯在全国30所高校共建的创新应用技术人才培养示范基地之一，是陕西首批签约基地高校中唯一一所学校。

【办学规模】有交通学校、机械工程学院、电气工程学院、中兴通讯学院、土木工程学院、人文与经济管理学院、思想政治部、包括公共课程在内的8个教学单元，各类学生10000余人。

【师资队伍】学校实施“人才强校”工程，一群受过高等教育的、高职称优秀教师，博士、硕士学历占教师总数的60%，基本形成了博士、硕士群体。

【学科专业建设】学校学科专业结构不断优化，有18个本科专业，23个专科专业，组建轨道交通班、电气信息、人文与经济管理三大群体，涵盖工程、经济学、管理、教育学、艺术及其他学科。学校大力实施高层次人才工程，凝聚纪律团队，简洁的主题方向，搭建学科平台，培养学科特色，采用“学科带头人+团队”的建设模式，加强学术带头人建设、学术带头人和青年学术骨干三级梯队建设，现有《检测技术及自动化装置》、《通讯与信息系统》、“交通规划与管理”3个校级重点学科，与通讯技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、4个城市轨道交通控制省重点专业。轨道交通信号与控制专业为省级一流专业，机械设计制造及其自动化、通讯工程、运输、电气工程及其自动化、土木工程、财务管理为校级一流专业。

【教育教学】学校坚持“人文、科学和技术、“创新”和谐统一的办学理念，坚持“教育第一”、基于理论的、实践、以能力为中心的培养思路，注重内涵建设，深化教学改革，优化教育环境，构建和完善“价值塑造、知识传输、能力培养、品质提升、实践培养”五位一体的应用型人才培养体系，教育教学水平和人才培养质量不断提高。

【科研】成立“交通研究所”、《铁道电气控制研究所》、“电子信息技术研究所”、《机械设计与制造技术研究所》、“土木工程技术研究所”、“人工智能应用技术研究所”、《经济发展与人文精神创造研究院》、“思想政治理论研究所”、“数学基础理论与应用研究所”、“应用语言研究所”10个科研平台，近三年获批各级各类科研项目113项。获得国家专利29项，6项软件著作权。与宁波地铁、杭州地铁、合肥地铁、温州地铁等企业开展产学研合作。

【特色优势】1.科学合理的学科体系和专业结构。经过多年的建设和发展，以工程为基础，科学、管理、经济学、教育学、艺术与其他相互支持、学科体系协调发展，组建轨道交通专业，轨道交通、电气信息、人文与经济管理三大专业集群。2.鲜明的人才培养特色。遵循“教育为本、基于理论的、实践、以能力为本”的人才培养思路，注重学生实践能力的培养，毕业生能尽快适应工作需要，充分发挥专业特长，深受雇主好评，有良好的社会声誉。3.独特的应用型人才培养体系。通过构建和完善“价值塑造、知识传输、能力培养、素质提升与实践培养”五位一体的应用型人才培养体系，优化人才培养方案，创新校企合作、协同育人的人才培养模式，完善“理论教学”、实践教学、创新创业教育“三位一体”课程结构体系，加强实践教学，教学质量保障与监控体系建设，教育教学水平和人才培养质量不断提高。4.高水平“双师型”专业师资队伍。建设年数，造就了一支高尚的师资队伍、生意极佳、专业师资结构合理。“双师型”教师占比30%。学术带头人、120名学术带头人和中青年学术骨干。5.独特的实验实训基地。建有设备先进的专业实验实训基地和60多个校外实训基地，主要有“轨道交通综合实训基地”和“轨道交通信号链实训基地”。

【合作交流】学校贯彻国际化教育理念，坚持开放学校，专注于对外交流和国际教育合作，开展多种形式的国际交流活动。普瓦捷大学、澳大利亚中央昆士兰大学、马来西亚科技大学等开展学术交流、人才发展、师资培训等校际合作，为拓宽国际视野、推动教育国际化奠定基础。

【学生就业】以“促进更高质量就业”为目标，不断加强学校和企业、校地合作，杭州、成都、兰州等18家地铁运营公司；成都、武汉、上海等7家铁路局集团公司；中铁一局、四局、七局、中铁电气化局等12家中铁工程局、与中兴通讯、陕西重汽、交通银行、长安银行、浙江省机电设计研究院、西安曲江文化旅游有限公司、京东集团等200多家优质企业建立了稳定的人才培养和输送机制，并成为中铁电气化局“四电工程”人才输送基地，宁波地铁“电动公交车司机”委托订单培训单位、杭州地铁《通信与信号维修、《汽车维修》委托培训单位，学校和企业、专业和职业、学生与岗位对接的人才培养机制。订单培养、定向安置成为就业常态。近年来毕业生就业率保持在95%以上。

【办学成就】建校20余年，学校始终坚持和弘扬“求实创新”，重负，势不可挡，交通报国的大学精神，实施“质量立校”，学校实力雄厚，人才济济，特色学校，“文化选角学校”的发展战略，按照“注重内涵、突出特色、产教融合、协调发展”建设思路，建设轨道交通人才培养重要基地，培养了数万名“思想品德优秀人才”、专业基础、实践能力强、综合素质高、职业适应快的应用型人才，为国家轨道交通事业发展和区域经济社会发展做出了积极贡献。

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